Компрессоры Atlas Copco XAS

Серия Atlas Copco XAS представляет собой ассортимент одноосных маслозаполненных ротационных винтовых компрессоров, которые приводятся в действие 3-цилиндровыми двигателями Kubota D905 и D1105 либо 2- или 3-цилиндровым двигателем Deutz 2011. Мощность двигателя к компрессору передается через передаточную коробку.

Эти модели представляют собой надежный источник сжатого воздуха для пневматического инструмента, включая пневматические зубила и отбойные молотки, гайковерты, шлифовальные машины и молоты. Также возможно применение в таких областях, где требуется большой объем подачи воздуха — например, при пескоструйной обработке. Устройства XAS рассчитаны на номинальное эффективное рабочее давление от 7 до 12 бар.

Каталог компрессоров Atlas Copco XAS

Сортировка: По цене По мощности

На странице товаров: 30 60 90

Вид:

Всего товаров: 2

Передвижной компрессор Atlas Copco XAS 97

Бренд:	Atlas Copco (Швеция)
Тип:	Винтовой
Производительность:	5300 л/мин 318 м³/ч
Давление:	7 бар
Мощность:	36 кВт

Цена: 690 000 руб.

Купить

Подробнее »

Сравнить

Передвижной компрессор Atlas Copco XAS 186

Бренд:	Atlas Copco (Швеция)
Тип:	Винтовой
Производительность:	11100 л/мин 666 м³/ч
Давление:	7 бар
Мощность:	83 кВт

Цена: 1 550 000 руб.

Купить

Подробнее »

Сравнить

Всего товаров: 2

Преимущества компрессоров серии Atlas Copco XAS

Жесткие производственные стандарты Atlas Copco основаны на нормах обеспечения качества ISO 9001. Все компрессоры собирают и испытывают в соответствии с жесткими нормативами, что обеспечивает максимальную эффективность в самых сложных условиях.
Единственный высокоэффективный двухступенчатый входной воздушный фильтр с индикатором обслуживания входит в стандартную комплектацию Atlas Copco XAS. Он предотвращает проникновение пали и частиц внутрь двигателя и компрессора
Все органы управления сосредоточены на одной панели, закрытой жестким пластиковым кожухом для безопасности и простоты эксплуатации.
Съемные боковые панели, передняя и задняя перегородки, цельный кожух с двумя газовыми стойками позволяют быстро и легко получить доступ для проведения технического обслуживания.
Все детали корпуса изготовлены из новой стали «цинкор» с порошковым покрытием, что обеспечивает превосходную коррозийную устойчивость.
Плавная и полностью автоматическая регулировка оборотов двигателя снижает потребляемую мощность и сокращает расход топлива. В сочетании с большим топливным баком это позволяет эксплуатировать компрессоры серии Atlas Copco XAS в течение целой рабочей смены без дозаправки.
Сочетание высокоэффективного двигателя и компрессорной установки гарантирует высокую производительность и низкий износ.
Производитель полностью реализовала систему экологического менеджмента при разработке и производстве машин в соответствии с требованиями ISO 14001.

Схема устройства Atlas Copco XAS

AFce - Воздушный фильтр (секция компрессора)
AFe - Воздушный фильтр (Двигатель)
AOV - Краны выпуска воздуха
AR - Воздушный ресивер
BDV - Продувочный клапан
CE - Cекция компрессора
CH - Корпус муфты
CV - Обратный клапан
DP - Сливная пробка
E - Двигатель
F - Вентилятор
FP - Наливная пробка
FR - Ограничитель потока
LV - Загрузочный клапан
MPV - Клапан минимального давления
NRV - Запорный клапан
OCce - Маслоохладитель (секция компрессора)

OF - Масляные фильтры
OLG - Указатель уровня масла
OS - Маслоотделитель
PG - Манометр
RV - Регулирующий клапан
SC - Предохранительная кассета (опция)
SL - Линия откачки
SR - Регулятор скорости
SV - Предохранительный клапан
TS - Выключатель температуры
UA - Разгрузочное устройство
UV - Разгрузочный клапан
FR - Ограничитель потока
VH - Отверстие выхода
VI - Индикатор вакуума
VV - Клапан эвакуатора

Особенности конструкции Atlas Copco XAS

Рама и оси
Оборудование данной серии оснащено опорной рамой с защитой от пролива. Она изготовлена из одного металлического листа, который может вместить до 110 % всех жидкостей компрессора. Для слива жидкости из рамы имеется сливная пробка. Бампер разработан таким образом, чтобы защищать заднюю нижнюю часть рамы в случае наклона оборудования назад. Агрегат компрессора/двигателя поддерживается в раме резиновыми амортизаторами.
Встроенный генератор
Модели Atlas Copco XAS можно заказать с встроенным генератором, оснащенным автоматической системой управления. Эта система будет постоянно контролировать потребляемую мощность устройства, в зависимости от ее значения устанавливая обороты двигателя. Таким образом экономится топливо и сокращается уровень выбросов.
Секция компрессора
В корпусе компрессора расположены два винтовых ротора, установленных на шариковых и роликовых подшипниках. От ведущего ротора, который приводится двигателем, мощность передается на ведомый ротор. Секция обеспечивает подачу воздуха без пульсаций. Впрыск масла обеспечивает уплотнение, охлаждение и смазку.
Масляная система
Подача масла осуществляется за счет давления воздуха, так в системе нет масляного насоса. Масляная система в целом оснащена навинчивающимся масляными шлангами для обеспечения высокого качества и уменьшения сбоев в работе. Масло отделяется от воздуха сначала в воздухомасляном баллоне, за счет центробежной силы, а затем в маслоотделителе.
Система регулирования
Компрессоры Atlas Copco XAS имеет систему непрерывного пневматического регулирования и продувочный клапан, встроенный в разгрузочное устройство. Когда увеличивается потребления воздуха, давление воздухосборника будет уменьшаться и наоборот. Изменение давления ресивера контролирует регулирующий клапан, который направляет воздух на разгрузочное устройство и регулятор скорости двигателя, обеспечивая подачу воздуха в соответствии с расходом воздуха. Воздухосборник давления обслуживается между отбором заранее работающего давления и соответствующей разгрузки давления.
Система охлаждения
Двигатель оснащен жидкостным охладителем, а компрессор - маслоохладителем. Верхний бак охладителя двигателя встроен в охладитель для уменьшения количества соединений. Это приводит к более высокой надежности в целом и меньшему количество неисправностей двигателя. Охлаждающий воздух создается вентилятором, который приводится от двигателя.
Топливная система
Линии подачи топлива и система фильтрации топлива разработаны таким образом, что после прохода топливного бака сухие воздушные карманы не могут достигнуть двигателя, и обеспечивается плавный запуск.
Предохранительные устройства
Датчик тепловой защиты предохраняет компрессор от перегрева. Воздушный ресивер имеет предохранительный клапан. Двигатель оборудован датчиками низкого давления масла и высокой температуры охлаждающей жидкости.
Панель управления
Панель управления, включающая манометр, включатель и т. п., расположена в центральной задней части. В целях предотвращения несанкционированного запуска установка оснащена главным выключателем.

Другие серии производителя Atlas Copco